奔驰抖音代运营方案: 汽车账号不说车,开始探店说美食了?(组图) - 诺彦新媒

平均每5分钟,就有一个账号成交

海量优质账号资源,平台担保交易

奔驰抖音代运营方案: 汽车账号不说车,开始探店说美食了?(组图)

诺彦新媒  > 抖音运营 > 奔驰抖音代运营方案: 汽车账号不说车,开始探店说美食了?(组图)

奔驰抖音代运营方案: 汽车账号不说车,开始探店说美食了?(组图)

发布时间:2022-10-17 发布者:诺彦新媒 阅读量:7次

奔驰抖音代运营方案: 汽车账号不说车,开始探店说美食了?(组图)

奔驰抖音代运营方案

车号不谈车,开始逛店谈菜?

近日,新播网站发现,抖音的头车账号如猴哥赛车、虎哥赛车等开始发布美食探索视频。其中,猴哥表示,车的近10个视频中,有8个是美食内容。

是说车的内容做起来不容易,还是实现起来太难了?汽车账号增长迅速,但也存在不少争议。40天收获千万粉丝的猴哥表示,上个月该车陷入“保时捷减价”事件,损失百万,口碑下滑。美食转型或许正在探索新的可能。

更让人意外的是,猴哥说,这车背后的公司早就孵化了美食MCN,其代表人物就是乡村美食专家潘妈妈。

在已经是一片红海的美食赛道,还有车号的机会吗?

说车帐不说车?

40天收获千万粉丝的车主“猴子说车”,现在他说的不是车,而是食物。

近日,新播网站发现抖音3800万汽车专家猴子的粉丝表示,该车发布了多段关于美食探索的视频。

在后格说车首页,最近10个视频中有8个是关于食物的,其中4个是和另外一个说车大人、八戒硕彻的人一起拍的,还有2个是和机车网红痞子合拍的。一起拍摄。

奔驰抖音代运营方案

对此,网友们在评论区提出质疑:“改名:猴哥说吃货”“这是美食博主吗,我是不是走错路了”……

巧合的是,除了猴哥聊车,最近抖音3000万车迷“虎哥聊车”的10个视频中,没有一个是关于汽车的,有美食有新闻,只有问题是他们不谈论汽车。车; 在拥有1900万粉丝的“八戒谈车”的近10个视频中,只有两个视频与汽车相关。

去年同期,猴哥谈车、虎哥谈车的视频都不是这种风格奔驰抖音代运营方案,而多是与新车试驾、性能评测、小车知识相关的视频。

奔驰抖音代运营方案

据新广电观察,胡哥表示,从去年9月中旬开始,汽车逐渐将重心放在了食品和生活品类上。9月16日至11月16日,共发布视频28个,其中美食视频20个。

不过,在内容方向和风格发生变化之后,粉丝们似乎并没有付出太多。

首先,视频点赞数有所下降。新的广播网站选择了去年的 10 个关于汽车的 Houge 视频和最近的 10 个美食视频进行比较。数据显示,汽车类视频平均点赞数为80.6万,美食视频平均点赞数为35.5万,同比下降55.9%。

粉丝数方面,飞瓜数据显示,车类粉丝数前6名的账号近30天均出现下滑。其中,失去粉丝最多的粉丝是侯格硕彻,近30天粉丝数减少了22.3人。万。

可以看出,无论是在点赞数还是粉丝数上,当汽车账号转向美食和生活方向时,粉丝似乎都不买账。

根据星图的背景,猴哥说车后的MCN机构是小灿灿新媒体。公司旗下拥有车韵、小灿灿新媒体、琥珀美妆三个MCN机构。

其中,表示,汽车属于汽车节奏。是汽车领域的短视频内容制作公司,是汽车行业新媒体全方位的营销服务机构。近20位知名汽车博主,抖音1亿粉丝,常年荣登抖音汽车垂直排行榜,抖音汽车界最具影响力的MCN机构之一。

小餐餐新媒体是一家专注于泛娱乐和美食领域内容制作的MCN机构。拥有“潘奶奶”、“李总裁”等近30位行业头部博主,拥有抖音粉丝近亿,荣获抖音领域人才榜首美食和泛娱乐多次。

由此可见,其背后的公司具备孵化美食账号的基因,向美食转型也并不令人意外。

粉丝涨得快,争议多多?

提到车评人,很多人首先想到的是汽车界的“猴虎猪”——猴指的是“猴讲车”,虎指的是“虎讲车”,猪指的是汽车。“八戒说车”。

2019年2月,《虎哥说车》正式入驻抖音,并于5月开始发力,半个月粉丝量突破900万。

从7月中旬到2020年8月末的短短40天里,“猴说车”创造了1000万粉丝的奇迹。

不仅粉丝量飙升,车评号的视频内容也频频出现。2019年五一期间,胡哥发布了四集迈凯伦、劳斯莱斯、阿斯顿马丁、日产GTR,平均点赞68万。

奔驰抖音代运营方案

2019年11月,猴哥通过广州车展制作了“踢馆”车展视频。他抱怨奔驰GLB太丑,林肯MKZ是蒙迪欧的高端版,北汽BJ40太臭,JEEP指挥官是外人。一个走八字的胖子。该视频为猴哥说汽车带来了超过 170 万个赞。

然后,猴哥根据不同的车型和用户群体,将不同的车按照价格分为几个档次,制作了以“XX预算买什么车”为核心的一系列视频,每个视频都获得了几十万的喜欢。

这样的形式和文字在当时被同行模仿,不少文章拆解分析了“猴哥谈车”的账号视频。旗下运营商车韵MCN麦子也开通了《猴哥说车》的付费分享内容。

然而出售抖音号在哪个平台,在高流量的威逼下买抖音账号,车评账号的负面消息也频频曝光。

赛车哥发布的粉丝低价买车系列视频中,引发了巨大的争议。

猴哥的一段视频中,他帮大哥给儿媳买了几千块钱的车,中间却遭到二手车商的抵制。当时有人说,我们买3万多的车奔驰抖音代运营方案: 汽车账号不说车,开始探店说美食了?(组图) ,为什么能2万买车?

因为视频中他能以过低的价格买车,也有人质疑视频有剧本,居然邀请了粉丝。今年3月,网友晒出了猴哥拍车视频的第三视角。只见猴哥和一位女士手里拿着稿子,边走边看书,前面还有一个导演要搬家。不过猴哥表示,车上已经澄清了这一点。

奔驰抖音代运营方案

车评账号“恰饭”的明显痕迹也引起了网友的质疑。新车要上市的时候,会请大V来宣传,所以他们往往只会挑好词,或者夸大车子的优点,然后再提车子无伤大雅的小问题,很难说服观众。

猴子说这辆车深陷争议的主要原因是上个月的“保时捷减量事件”。

4月底,部分保时捷车主在取车时被告知“电动转向柱暂时丢失,先换成手动转向柱,后期免费重新安装”。结果,保时捷没有兑现当初的承诺,以筹码不足为由取消了之前的承诺。承诺后期重装方案,仅使用2300元代金券作为补偿。

在汽车网红圈,不少汽车博主也发声了。5月10日,汽车博主“蔡老板”在社交平台发布视频,呼吁所有网络车评人关注保时捷“电动转向柱”问题。

5月11日晚,侯哥表示,该车连线了蔡老板、八杰赛车、阿飞赛车等车圈大V,车主和专业律师在直播间对事件进行分析。

但之后猴哥表示,车子并没有过多关注这件事,引发不少网友的不满。

粉丝们已经开始放弃了。飞瓜数据显示,从5月12日到6月3日,每天都在掉粉,20多天掉粉超过100万。仅在 5 月 18 日,它就失去了近 11 万粉丝。

食物可以转化吗?

由于赛道垂直,内容专业性强,2019年以来,赛车赛道一直受到<​​抖音、快手等平台的青睐。

新播台了解到,在2020年汽车号最火的时候,抖音推出了多项汽车品类扶持政策。通过定向流量支持等方式,鼓励作者在“看车、选车、买车、用车、玩车、学车”的内容方向上进行创作和投稿。

2020年下半年,抖音汽车还将顺势推出“星巢计划”,在内容创作、内容咨询、账号运营、商业变现等多场景支持专业汽车创作者,提供亿级流量,全面提升专业创作者影响力。

2019年11月,快手推出“2020会说话的汽车人培养计划”,全力支持汽车内容创作者。“快说车”宣布将通过精准交通支持1000名专业车主,并与200多家机构开展深度汽车内容合作。

在刚刚结束的618大促中,快手汽车推出“616快车精品节”,激发创作者积极性,联动品牌商家,为老铁带来优质内容和惊喜福利,并开始一场全国狂欢。

据悉,快手汽车专家还收到了“一次直播团购近300辆新车”、“单次直播汽车零部件销量突破百万”等亮眼数据。

不同于快手车主最终走向有车直播的变现路径,抖音顶级车行的变现方式依然是广告。猴哥说车,胡哥说车没直播带货。

根据视频博主蜗牛先生今年1月发布的微博,猴哥称汽车广告售价48万元,广告变现接近2亿元。胡哥说,汽车广告的价格是50万,收入是1.3亿。

根据海量星图,猴哥说汽车广告的价格是:“1-20s”视频价格为22万,“21-60s”视频价格为55万。在其个人主页上,它表示只收到了60s的广告奔驰抖音代运营方案,而后台显示的订单数为492,可以计算出广告流量达到了2.7亿。此外奔驰抖音代运营方案: 汽车账号不说车,开始探店说美食了?(组图) ,还有 10 个广告正在进行中。

而胡哥说,汽车“1-20s”视频的价格是20万,“21-60s”视频是50万。接单总数为306个,按照“21-60年代”的价格计算,广告营业额已达1.5亿。

汽车广告中的大部分视频都是 60 秒长。除了视频内容植入外,流量还会通过两种方式进行分流和转化。一是通过抖音购物车将流量引流到天猫平台;首先是使用Chedi小程序或H5等外部链接的形式。

新宝昌研究了近10个猴哥谈车的视频,其中2个是广告宣传:6月12日发布的视频是《山海经》游戏的广告,21日的视频有沃尔沃XC40的广告。

猴子说汽车,胡歌说汽车和其他汽车账号转型为美食探索店,可能是因为汽车制造商的广告不太容易接收。

今年年初,知名汽车垂直平台汽车之家被曝裁员600多人。去年三季度,公司主导服务收入为7.68亿元,同比下降约8.6%;该公司表示,下降的主要原因是由于经销商广告的减少。

此外,近年来,汽车品牌的企业账号进入了抖音快手等平台。飞瓜数据显示,抖音汽车类下的品牌多达280个,不少汽车品牌已经开始直播。

不仅如此,改造美食、探索新赛道,也可能是因为长期输出专业用车内容并不容易。

过去这些大V抢占流量,制造了足够吸引人的火爆噱头,但当流量退去时,内容就显得尤为重要。

现在短视频红利期已经过去,汽车号必须守住自己的护城河,实现新的突破。改变食物成分可能是一个新的考验。但美食赛道,尤其是美食探索店,早已是一片红海,其变现能力未必比得上汽车。

但是,将其用作巩固个性和拓宽帐户界限的方式可能不是一个坏主意。但是,这取决于专家和机构如何选择是扎根汽车品类还是真正转变为食品内容。

内容申明:诺彦新媒内容系原创或整理自网络,转载请带出处,如有侵权请及时删除

本文链接:www.nywzzj.cn/show-45-1069.html
复制成功